header links
header rechts
designdesign

Een korte geschiedenis van Tweety

Er was eens…

de Groene Kring Bree die de pikdorsercross wat nieuw leven wilde inblazen in België en daarom in 2006 zo’n cross organiseerde.  Om dit alles in goede banen te leiden en om wat deelnemers te vinden, trokken we enkele maanden voordien met enkele (bestuurs-)leden naar de 1e wedstrijd van het Nederlands Kampioenschap in Haaksbergen (NL).  Al na de eerste ronde van de machines kon het enthousiasme niet meer op!  Een mooi spektakel en een spannende wedstrijd was het gevolg…

Een ander gevolg was dat het idee om zelf ook mee te doen aansloeg bij verschillende leden van de vereniging.  Bijgevolg hebben we met 6 kameraden samen onze spaarvarkentjes eens leeg gekieperd en zijn we op zoek gegaan naar zo’n mastodont.  Deze vonden we ergens in het Brusselse, een Clayson dorser met een Ford motor van om en bij de 100pk.  Deze had bovendien ook al zijn eerste crosservaringen, hij was dus reeds mooi ingereden!  Toch kwam er het nodige sleutel-, ratel-, las- en denkwerk aan te pas om hem terug raceklaar te maken en te showen aan het grote publiek.  Hierbij ontstond ook zijn naam Tweety, omdat we ervan overtuigd waren dat hij zou gaan vliegen over de crossbaan. 

Op 20 augustus 2006 was het moment suprême voor onze eerste wedstrijd in Bree (België).  De eerste manche verliep vrij goed, de tweede al heel wat minder door een hennig zware frontale botsing, maar na wat snel laswerk ter plaatse, was hij klaar voor de 3e manche die hij tevens, na een spannende strijd met een plaatselijke concurrent,  vrij goed doorstond.  Jammer genoeg had hij toch wat teveel schade opgelopen, waardoor we de damesronde al na 1/2 ronde moesten staken.  Een heuse teleurstelling voor ons (enige) vrouwelijk lid.

Wat ze in de automotive industrie een ‘perte totale’ noemen, was bij ons een reden te meer om opnieuw de werkplaats te betreden en onze Tweety klaar te stomen voor de volgende wedstrijd in Emmeloord (NL). Op enkele weken tijd hebben we hem opgelapt, verstevigd en aangepast aan het Nederlands reglement. 

Begin september dus met onze Tweety meer dan 200 km naar het noorden voor een gezellig weekendje pikdorsercross (oftewel combinecross, wat beter gekend is bij onze noorderburen).  De manches verliepen tamelijk vlekkeloos, wel hebben we geleerd om de volgende keer met wat meer diesel in de tank te vertrekken én een (tragere) voorganger niet te hard te duwen totdat hij op zijn zij gaat…

We zijn inmiddels al een jaartje verder, hebben reeds vele uren knutselwerk en testritten achter de rug om Tweety te verbeteren op zijn zwakke punten en we hopen dan ook op een tof, sportief en succesvol crossseizoen 2007!! 

En Tweety leefde nog lang en gelukkig  en won (hopelijk) veel wedstrijden…!!

 

 

designdesign